lukeaksesi lehdessä julkaistut artikkelit
Kirjaudu jäsentunnuksilla

Ohjeita Ilmailu-lehden avustajille

Miten avustajaksi?

  • Kaikki ideat otetaan mielihyvin vastaan, olitpa sitten intohimoinen valokuvaaja, kirjoittaja tai muuten aktiivinen harrastaja.
  • Lähetä juttuvinkkisi lehden päätoimittajalle: nina.brostrom(at)omnipress.fi

Julkaistavista jutuista sovitaan aina avustajien kanssa etukäteen. Kirjoitusaikaa pyritään varaamaan vähintään muutama viikko. Lehden deadlinepäivän lähellä tarjottu teksti ei mitä todennäköisimmin ehdi heti seuraavaan lehteen.

Tekstejä voi tarjota toimitukselle milloin tahansa, mutta toimitus ei sitoudu julkaisemaan tilaamattomia juttuja.

 

Jutun kirjoittaminen

  • Kirjoita tyylillä, joka sinusta tuntuu hyvältä. Oletko asiapitoinen tykittäjä vai lennokas reportaasin kirjoittaja? Luota vahvuuksiisi, mutta älä liioittele.
  • Kirjoitusvirheitä on turha pelätä. Tekstit oikoluetaan ja editoidaan toimituksessa.
  • Pysy pyydetyssä merkkimäärässä. Jos toimitus pyytää esimerkiksi 6 000 merkin juttua, se tarkoittaa jutussa olevien merkkien kokonaismäärää (mukaan lukien kirjaimet, välilyönnit, välimerkit ym.). Muutaman kymmenen merkin heitto suuntaan tai toiseen on ok.
  • Tekstiä ei tarvitse muotoilla: sisennyksiä, lihavointia tai kursiiveja ei tarvita.
  • Jutussa on hyvä olla otsikko ja sen suhteen saa käyttää mielikuvitusta niin paljon kuin sitä piisaa.
  • Ingressi tarkoittaa esittelykappaletta, jossa kerrotaan, mitä artikkeli käsittelee. Sopiva pituus sille on kaksi virkettä. Myös toimitus voi hoitaa tämän, jos ingressin teko tuntuu hankalalta.
  • Väliotsikot tuovat ryhtiä ja luettavuutta tekstiin, samoin riittävän tiheä kappalejako. Vältä liian pitkiä lauseita ja monimutkaisia ilmauksia.
  • Mieti, mitä kannattaa kirjoittaa ja mitä voi esitellä jutun ohessa esimerkiksi faktaboksilla, kuvilla tai grafiikalla. Tekstiä kannattaa paloitella bokseihin. kuten esimerkiksi Kuka-boksi henkilötiedoille, Tekniset tiedot -boksi laitteen yksityiskohdille jne.
  • Muista laittaa oma nimesi mukaan tekstitiedostoon, jotta se menee varmasti oikein lehteen.

 

Kuvat täydentävät juttua

  • Toivomme, että jutun mukana tulee kuvia.
  • Kuvatekstit olisi hyvä laittaa valmiiksi mukaan, jos vain mahdollista.
  •  Kuvissa näkyvät henkilöt nimetään vasemmalta oikealle.
  • Ilma-alukset ja kaikki laitteet pitäisi pyrkiä nimeämään tarkalla tyyppinimellä.
  • Kuvien tulee olla kooltaan painokelpoisia (vähintään 1 Mt:n koko on hyvä nyrkkisääntö).
  • Kuvia ei tarvitse rajata valmiiksi – graafikot kyllä hoitavat sen puolen.
  • Muista merkitä mukaan kuvien ottajan nimi.

 

Jutun lähettäminen

  • Lähetä juttu sovittuun deadlineen mennessä
  • utun voi lähettää .doc-muotoisena tekstitiedostona.
  • Juttu ja kuvat otetaan mieluiten vastaan sähköpostitse.

 

Avustajapalkkiot

  • Laskutettavasta summasta sovitaan hyvissä ajoin ennen tekstin ja kuvien julkaisua.
  • Kun lähetät aikanaan laskun, se voi olla vapaamuotoinen tekstitiedosto, josta käy ilmi laskun saaja, laskuttaja, yhteystiedot, tilitiedot sekä se, mistä jutusta on kysymys.
  • Lasku lähetetään sähköpostitse jutun tilaajalle.
  • Avustajapalkkion maksamiseksi tarvitaan pankkiyhteystiedot tilinumeroineen, sotu, osoitetiedot sekä sivutuloverokirja tai sen kopio (myös skannattu, tulostettavissa oleva tiedosto käy).
  • Verokirjalla työskentelevät avustajat voivat toimittaa verokirjansa, pankkiyhteystietonsa jne. Tiina Mäkelälle tiina.makela@media.fi. Palkkiot maksetaan kerran kuukaudessa aina 15. päivä.
  • Firmansa tai toiminimensä nimissä laskuttavat avustajat osoittavat laskun Omnipress Oy:lle ja lähettävät laskun suoraan sähköpostlla osoitteeseen ostolaskut@keskisuomalainen.fi ja viitteeksi Ilmailu/Kari Martiala. Lähetetä kuitenkin laskun kopio sähköpostitse jutun tilaajalle.

 

Katso myös

Ehdota juttua Ilmailu-lehteen