|
|
Katsastusjärjestelyt
Suomen ilmailuliitto ry:n harrasteilmailun katsastajat suorittavat purjelentokoneiden, mopujen, harrasterakenteisten ilma-alusten, ultrakeveiden lentokoneiden sekä yksityiskäytössä olevien kuumailmapallojen lentokelpoisuusvalvontaa. Tehtävän suorittaminen perustuu Ilmailuliiton ja Ilmailuhallinnon väliseen avustussopimukseen ja katsastajavaltuutukseen.
Kun koneesi katsastus lähestyy, lähetä hyvissä ajoin katsastustilaus. Varaudu ilmoittamaan asiat, jotka ovat luetteloituina ilmailutiedotteessa AIR T16-4, kohta 2.4. Tutustu myös ilmailumääräykseen AIR M16-1 ja muutenkin tiedotukseen AIR T16-4, koska niissä ovat viranomaisen asiaa koskevat ohjeet.
Erityisesti huomionarvoinen on AIR T16-4 kohta 2.3: katsastustilaus on tehtävä haluttua katsastuskuukautta edeltävän kuukauden aikana, eli älä suotta jätä tilaamista viime tinkaan. Kannattaa myös huomata AIR T16-4 kohdasta 2.1, että katsastus voidaan tehdä jopa kaksi kuukautta ”etuajassa” lentokelpoisuusajan lyhentymättä. Aina ei toki ole mahdollista ennakoida tulevaa tilannetta, ja niinpä katsastajat koettavatkin joustaa ”äkkitilanteissa” mahdollisuuksiensa mukaan. Kuitenkin SIL ry:n (lue: jäsenten) varoja säästääksemme toivomme voivamme niputtaa samalle paikkakunnalle tai samalle seudulle suuntautuvia katsastusmatkoja. On tuhlausta käydä samalla kentällä kolmesti kuukaudessa, kun homman voisi hoitaa yhdelläkin kerralla.
|
|
